坐着火车逛欧洲——欧洲火车票使用攻略

帆帆ding

看了蔻蔻梁的《辞职，去旅行！》于是突发奇想研究起了欧洲的火车票，之前也有朋友在从欧洲回来后深刻表达过对欧洲火车线路的崩溃，当然……他是直接用脏话表达的，此处省略一百字……
闲来无事 做了个PPT 导出了PDF 但是没研究明白怎么上传 干脆存成了图片 可是又不是很清晰 水平有限 版权所有 欢迎交流及顺手狂顶~

坐着火车逛欧洲
• 欧洲火车票使用攻略
欧洲的大小很特别，不像米帝和天朝，真正意义上的欧洲(申根区)叧有中国的三分之一大小。狭义上的欧洲，尤其是西欧，城市间距离普遍在几百公里以内，3、4个小时的火车比1个小时飞机+安检+护照检查+市中心到机场要划算的多，无论是时间上还是价格上。相比之下，上海到之鲁木齐长达3300公里的路程更像是穿越到了另一个世界。
欧洲同时也是全世界铁路网最密集，站点最多，车次最频繁的大洲。大小城市都毫无例外的被密集的铁轨相连接。火车站又都在市中心，交通极其便利。如果你有一个超过3个城市的旅游计划，那么坐火车出游无疑是最好的选择。
从另一个觊度上说我们谁都不是职业旅行家，没那么多时间和精力去挨个城市深度游，一辈子估计也就最多玩一两次欧洲，大家也都是走马观花，需要踩的点多而不是在一个地儿待n久，那么火车这种一扫一片的交通方式无疑比飞机这种点到点的方式要方便多了。


为何乘火车旅行
乘火车旅行简单又便宜，火车站一般就在市中心，且火车票价格低廉。如果订到了合适的车票，能节省很大一部分旅行花销。
-游览相邻国家，感受不同文化
-遇到世界各地来的朋友
-较为经济的旅行方式
-在车上欣赏沿途秀丽的自然风光
-感受各地间的真实距离
-廉价、轻松地行走于欧洲各个城市，可以直达市内，无需繁琐地转车
-舒适的旅行方式：想在哪里下车都行，座位舒适、没有行李重量限制，不像机场那样总要check-in，火车车次选择性更多
-轻松到达欧洲各个角落，不像某些廉价航空那样注意行李重量限制，座位又窄
-增加自己的阅历、感受自由旅行的快乐

火车类型
•一等舱和二等舱
•夜车
•高速列车

火车类型
•一等舱和二等舱
一等舱(高级舱)与二等舱(标准舱)的区别：欧洲火车的一等舱通常较为宽敞，长途旅客列车的二等舱也很舒适。
欧洲的大多数火车都有一等舱和二等舱。有些地区性的短途火车只设二等舱。一等舱的优点是：位置宽敞、间隙大，人少，因此每个人都有座。通常一等舱工作人员的服务也更好。然而，这不代表二等舱很差。二等舱的座位也很宽敞，绝对比飞机上的位置舒服，空间更大。旅游旺季时，二等舱的座位很快就会被定完。一等舱通常都有余票。夜车的一等舱通常带有单独的卫生间和淋浴。

•夜车
夜车一般提供：坐铺、卧铺和睡铺。

座位
多数夜车的车厢与普通日车相同。有些夜车提供特殊座位，即所谓的“座椅”，比普通座位更加舒适。这可能是度过漫漫长夜的最廉价、也可能是不甚舒服的办法。一些夜车的普通座位车厢免预订费。


卧铺车厢
卧铺车厢是权衡舒适度不额外预订费的中间选择。一个车厢通常有六张卧铺。夜间可以锁上车厢的门。单独出行的女性可以预定与门的女性车厢。卧铺的价格不旅馆的住宿费相似。卧铺车厢通常没有淋浴，叧有洗手池和厕所。


睡铺车厢
睡铺车厢最为舒适。每个车厢只设一两个床位，床铺较宽。一些睡铺车厢要求旅客购买一等舱车票。睡铺车厢一般都带有洗手池，有些带有淋浴和厕所。
欧洲的夜车线路较多。夜车让您在睡梦中度过漫长的旅程，节省您的旅行时间。夜车通常要求旅客预订座位或床铺。

• 高速列车
行驶在西欧许多长途线路上的都是高速列车。旅行者在乘坐此类火车时，通常需要提前订座

什么是欧洲通票(Eurailpass)？

欧洲通票是为了优惠欧洲地区以外、计划到欧洲两国或两国以上旅行的旅客，欧洲各国铁路便提供了欧洲通票。22个接受欧洲火车通票的国家分别是：奥地利、克罗地亚、保加利亚、捷克、比利时、丹麦、芬兰、法国（包括摩纳哥）、德国、希腊、荷兰、匈牙利、意大利、卢森堡、挪威、葡萄牙、爱尔兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典和瑞士。 购买这种通票的乘客可以在特定时间内不计次数地任意乘坐这些个国家的火车。此外，在乘坐某些国家的渡轮、缆车和公共汽车时还可以享受免费或折扣的优惠。各种车票还区分为成年人使用的通票和适用于12岁至25岁人士的青年火车通票。青年人的车票更便宜。


什么是欧洲通票(Eurailpass)？


欧洲通票(Eurailpass)种类？
欧洲火车通票分连续使用和弹性使用两大类。例如17国连续使用15天通票，3月1日开始使用，截止日期为3月14日午夜0点。活期通票从在火车站盖章生效日起，依所购通票的有效期及天数在一定期间内仸意某一天搭乘火车，实际使用火车通票丌一定要连续。例如17国2个月内仸意使用10天通票，3月2日盖章生效，可以在3月2日至5月1日午夜0点内仸意使用10天。

车票详细种类
•欧洲23国火车通票（EuRailGLOBAL Pass）
•欧洲自选火车通票（EuRailSELECT Pass）
•欧洲地区火车通票（EuRailREGIONAL Pass）
•欧洲单国火车通票（EuRailONE COUNTRY Pass）
欧洲居民（或在欧洲的留学生等有欧洲居住证的人）才可以买InterRail
•InterRail欧洲30国火车通票（InterRailGLOBAL Pass）
•InterRail欧洲单国火车通票（InterRailONE COUNTRY Pass ）

车票种类
•欧洲23国火车通票（EuRailGLOBAL Pass）欧洲23国火车通票(EuRailGLOBAL Pass)让您畅游23个欧洲国家，无拘无束。


•欧洲自选火车通票（EuRailSELECT Pass）
使用EuRail欧洲自选火车通票(EuRailSELECT Pass)，仸意选择3个、4个或5个两两相邻的国家出游，游览路线灵活。


•欧洲地区火车通票（EuRailREGIONAL Pass）
使用EuRail欧洲地区火车通票(EuRailREGIONAL Pass)，乘火车游览特定区域（区域可自选）。以奥地利-克罗地亚-斯洛文尼亚为例


•欧洲单国火车通票（EuRailONE COUNTRY Pass）
使用EuRail欧洲单国火车通票(EuRailONE COUNTRY Pass)，乘火车尽情游览某一国家（国家可自选）。以奥地利为例。


• 使用条件须知：
一些特殊车型不高速列车需要缴纳预订费戒差价费。在此您可以找到如何避克预订费戒差价费的信息。
•夜车通常要求旅客提前预订座位戒床铺。
•夜车19点规则：使用EuRail欧洲火车通票，乘坐19点以后出发的夜车，在通票日期栏内叧需填写第二天的日期，为您节省旅行天数。
•购买EuRail通票乊后，需在6个月内激活。激活非常简单，叧要在欧洲仸何一个稍大的火车站就能完成。
•凭借火车通票，您可以在一个旅行日内(凌晨00:01至晚上23:59)，随意搭乘火车，旅程长度丌限。
•如果您以活期通票(X天内仸选Y天)旅行，请在乘车时在通票上填写当天的日期。购票时叧需确定起始日期。

年轻就是硬道理这句话在Pass上体现的淋漓尽致，票分两种：25岁及以下和26岁以上。两者相差35%，差值经常超过100欧，所以20出头的都偷摸乐去吧。
还有60岁及以上年龄的老年票和4岁至11岁的少儿票可供选择。

具体哪个票最值，主要看你的体力上限。如果你身体欠佳，最多只能玩3天，那么别买。如果能扛住13、4天，你又去的是意大利，法国，西班牙这样的美景如云的地方。那么买这一个国家的Pass. 如果你想在这有限的时间内多跑几个国家，那么就Global Pass 10天内用5天，比较合理。如果你霸气到处漏，能扛住20天艰苦卓绝的早出晚归的旅游，那么请买22天内用10天那种。如果你像某些老外那样有神一般的体能，可以忍受天天背着睡袋睡帐篷睡火车坚持30天以上，那么别选火车轮渡这么逊的旅游方式， 请选择hitchhiking 搭车游这种方式。

欧洲通票(Eurailpass)如何使用？
样票如下，其实很简单，上车就行！真的是hop-on hop-off。有人查票就给他看一眼，就好了。他会在日期那一栏写上当天的日子，如果规定的日期用满，这个票就不能再用了。如果同一天之内坐两次火车，第二次就什么也不写的还给你。


购买欧洲火车通票后，第一件事就是确认火车票。因为欧洲铁路规定，在正式使用车票前，必须首先确认火车票，要经过车站盖章，并打印上持票人的护照号码才可使用。办理手续可在任何火车站售票窗口或服务咨询台进行。在欧洲许多城市，在机场可与火车直接转乘，因此在机场内就可盖火车票有效章。盖好章后要检查火车票所盖的日期是否准确无误，如果上车前未办理车票盖章手续会被罚款。注意不要自己填写有效日期，让车站工作人员填写，否则车票回失效。持弹性通票，在每次旅行时，应按顺序自行用墨水笔填写旅行日期，未填写旅行日期将被视为持无效车票旅行，会被处以巨额罚款。


但是，别高兴的太早。很遗憾，并不是所有的车都能直接这么玩！只有普通车。什么叫普通车？就是除了高铁，卧铺之外的车。这些车需要预定(reservation)。所谓预定不过是这些公司觉得实在太便宜了这些“InterRailer”了，要稍微收点费。哪些车需要收费呢，长成这样的车就要收费：

1． TGV 法国高铁：法国全境，法国-德国
2.    ICE 德国高铁：德国全境，德国-奥地利，德国-法国
3.    北风女神 Thalys：荷兰-比利时-巴黎
其他的还包括瑞士/奥地利到意大利的Eurocity, 和伦敦到巴黎横穿英吉利海峡隧道的超霸气欧洲之星EuroStar，等等。总之只要是这几个系列的高铁就请自觉做Reservation，不订的话有可能被收全票。


欧洲通票(Eurailpass)预定及差价？
大部分欧洲通票都是不需要预定的，只有夜车和高速火车是需要预定费或者补差价的。
欧洲主要高速列车有法国意大利之间的Artesia、西班牙的AVE、瑞士意大利德国之间的Cisalpino、意大利的Eurostar ltalia、德国/奥地利/瑞士/荷兰/比利时的ICE、芬兰的Pendolino、法国/瑞士/比利时的TGV、法国/比利时/荷兰/德国的Thalys、瑞典/丹麦/挪威的X2000。

• 一些高速列车、夜车以及其他特殊车型要求支付预订费或差价费。
• 预订费是包含预定座位的附加费用。必须预定的高速列车与夜车的票价已经包含了预订费。
• 差价费是不含预订座位的附加费用。
• 欧洲大多数夜车要求旅客预定座位，预订费取决于座位类型(座位、卧铺、睡铺)。某些夜车提供免预订费的二等座位车厢。夜车可以让您在睡觉中打发漫长的旅程。夜车的预订费与旅馆一晚的住宿费相差无几。
• 您必须自己选择合适的路线。可以放弃通票的灵活机动性，提前将火车预定好，也可以保持灵活性，不提前预定，可能的风险是夜车车票售空。在您开始使用火车通票之后，就会感觉到两者的不同。
• 如果您已经确定了在哪一天需要乘坐某辆必须预定的火车，或者在出行高峰期(复活节、圣诞节、假期始末)旅行，建议您及早预订。
• 需要提前多久预定的问题，因情况而定，与时间及路段都有关系。
可以通过以下方式预定或支付差价费：
- Raildude网上商店
- 欧洲稍大的火车站
- 直接在火车上(价格稍贵)

欧洲通票(Eurailpass)主要线路列车时刻表？



坐着火车去旅行
——欧洲火车之旅线路推荐
火车旅游问题可以讣为是图论问题的一种形式，如何尽量丌重复的把好玩的地方玩齐，这是个工程。这里的这几条路线都是走马游，丌适合深度游玩家。特此提醒呦~


第一条：一路向南，春暖花开Global Pass.
从 阿姆斯特丹——布鲁塞尔/布鲁日——巴黎——马赛——巴萨—— 马德里。 13、14天最最粗略的把西欧搞定，“欧洲性都”2天，布鲁塞尔1天，布鲁日1天，巴黎4天，普罗旺斯2天，巴萨2天，马德里留2天，用到车票的正好10天，中间用5、6次。一头一尾都是航班很多的城市，Ryanair/Easyjet 都能搞定。


第二条：美食美景Global Pass.
从 苏黎世开始——因特拉肯——过Como山口到意大利米兰——威尼斯（需要倒车）——佛罗伦萨 最终到罗马。 这也是13、14天的行程。其中苏黎世1天，因特拉肯（少女峰雪山，游船）2天，米兰1天，威尼斯3天，佛罗伦萨2天，比萨1天，罗马4天。紧紧巴巴的算转过一圈，沿途美景无限，美食无限，而且从欧洲最贵到相对便宜的意大利，感觉应该还是不错的。简略版就是直飞米兰，然后买Italian Pass就OK了。


第三条：Global Pass茜茜公主之旅/希特勒之旅/肘子之旅/交响乐之旅，看你好哪口了。。。
从斯图加特或者慕尼黑开始，先去HB啤酒馆喝到断片。然后就可以到什么天鹅堡啊转一小圈，PS：希特勒他老人家的那个鹰堡也在那附近。然后向东进入奥地利，看看最美的小镇Hallstatt。然后再向东到维也纳，向北到布拉格，继续向北顺路看看德累斯顿，再向北到柏林。 差不多还是13、14天，用5到6次火车。

传说中最全面的玩法是这样的。。。
I can only say, Good Luck… 理论上是可行的


最后 祝你旅途愉快~~

原作者：幼兒園小跟班兒(大北京)